Araba Lastik Basıncı Hakkında Tüm Bilinmesi Gerekenler
Araba Lastik Basıncı Hakkında Tüm Bilinmesi Gerekenler
Lastik hava basıncı araçlar için dikkat edilmesi gereken konulardan biridir. Araba lastik basıncı hazırlanırken araçtaki kişi sayısına göre hareket edilir. Bu sebep ile de basınç ile ilgili düzenleme ve değiştirme yaparken mutlaka kişi sayısına dikkat edilmeli. Araba lastik basıncı için değere, araç türüne ve kapasiteye bakılmalıdır. Araba lastik basıncının periyodik olarak da kontrol edilmesi gerekir. Basınç düzenli kontrol edilmediği takdirde olası hasarların ilerlemesine zemin hazırlanabilir. Bu neden ile de düzenli olarak araba lastik basıncının düzeyi kontrol edilmelidir.
Araba Lastik Basıncının Önemi
Lastik basıncının önemi son derece yüksektir. Araba lastik basıncı aracın doğru çalışmasından, tamamen kontrol edilebilmesine kadar birçok noktada karşılaşılan bir unsurdur. Araba lastik basıncının önemi şu maddeler ile açıklanabilir:
· Aracın performansını iyileştirir.
· Aracın yakıt verimliliğini sağlar.
· Aracın yol tutuşunun güvenli ve kontrollü olmasına neden olur.
· Araç fren sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlar.
· Lastik aşınmasının önüne geçer.
Araba Lastik Basıncı Kaç Haftada Bir Kontrol Edilmeli?
Araba lastik basıncının kontrol periyodu 30 günde bir yapılmalıdır. Lastik basınç kontrolü düzenli yapıldığında karşılaşılacak risklerin oranı azaltılır. Lastik basıncının kontörlü yapılırken basınç göstergesi kontrol edilir.
Eğer basınç göstergesindeki bilgi yeterli gelmiyor ya da bir aksilik ile karşılaşılıyor ise benzin istasyonlarında lastik hava basıncı ölçümü yapılabilir. Araba lastik basıncı kontrolü için benzin istasyonlarında yer alan hava pompaları kullanılabilir. Bu pompaların üzerinde basıncı gösteren baremler yer alır.
Lastik Hava Basıncı Düştüğünde Ne Olur?
Lastik hava basıncı düşürse karşılaşılacak risklerin ihtimali yükselir. Bu neden ile de her sürücü mutlaka hava basıncını kontrol etmelidir. Hava basıncı düştüğünde lastiklerdeki değişim şu şekilde sıralanabilir:
· Direksiyon hakimiyetini zorlaştırır.
· Fren kontrolünü negatif etkiler.
· Fren yapıldığında aracın kaymasına ve dönmesine neden olabilir.
· Frenin etki süresini ve mesafesini uzatır.
· Islak yüzeyde aracın kullanılmasını zorlaştırır.
· Lastiklerde aşınma olur.
· Lastiklerin esnemesine ve hacmini kaybetmesine neden olur.
· Lastiklerin durma, harekete geçme ve dönme gibi kabiliyetleri kısıtlanır.
· Sürtünmenin etkisi ile ısınır ve bu ısınma kontrol edilemez ise patlamaya neden olur.
· Yol tutuşu zorlaşır.
Araba Lastik Hava Basıncı Lastik Ömrünü Etkiler Mi?
Lastik hava basıncı ve lastik ömrü birbiri ile ilişkilidir. Lastik basıncı düştüğünde eğer gerekli önlem alınmaz ise lastiğin patlaması ile karşılaşma ihtimali yüksektir. Lastik hava basıncı lastik ömrünü etkileyen önemli faktörlerden biridir. Basıncın lastik üzerindeki etkileri farklı eksenlerde önemlidir. Bu eksenler şunlardır:
· Araç yakıtını verimli kullanmayı sağlar.
· Dayanıklılığı yükseltir.
· Lastiğin uzun ömürlü kullanılmasını sağlar.
· Lastik direncini olumlu etkiler.
· Sürtünmeyi azaltır.
· Isı düzeyini kontrol eder.
Doğru Lastik Basıncı Nasıl Belirlenir?
Lastik hava basıncını belirlemek için lastik özelliklerine bakmak gerekir. Lastik hava basıncının düzenlenmesindeki önemli etkenlerden biri de araca ve lastiğe göre hareket etmektir. Aynı zamanda kişi sayısına bağlı olarak da hareket edilmesi gerekebilir. Doğru lastik basıncı belirlemek için bakılabilecek özel bilgi alanları şunlardır:
· Araç yeni ve sistem bilinmiyor ise basınç kılavuzuna göre hareket edilir.
· Bazı araçlarda sürücü kapısında bazı araçlarda benzin deposunun kapağında lastik basınç düzeyi yer alır.
· Basınç göstergesine bakılır.
· Lastikler geleneksel (fiziksel) olarak kontrol edilir.
· Hava pompası kullanılarak basınç seviyesi belirlenir.
Araba lastik basıncı kontrol edilmek istendiğinde bu yöntemler izlenebilir. Her araç için farklı yerlerde bilgiler ile karşılaşılabilir. Aracın içinde yer alan bilgilere ya da göstergeye göre doğru lastik basıncını belirlemek daha doğrudur.