Otomobil krizi denince akla ilk gelen çip krizi küresel düzeyde otomotiv sektörünü etkisi altına almıştır. Bir otomobilde ortalama olarak 1.000 den fazla çip ve mikroçip olduğu düşünüldüğünde krizin boyutları ön plana çıkmaktadır. Öte yandan günümüzde çok daha geniş bir kullanım alanı elde eden ve yaygınlaşan otonom yani sürücüsüz araçlarda ise bu çip miktarının toplamda 10 bin rakamını aştığı ifade ediliyor. Marka, model ve diğer teknik detaylara göre değişse de bir araçta çok sayıda çip kullanımına rastlanmaktadır. 

Atmosferik motorlu bir araçta ortalama binden fazla çip olduğu aktarılmıştır. 2000’li yılların başlarında benzinli ve dizel araçlarda ortalama olarak 200 adet gibi bir rakamla sınırlı kalan bu çip sayısının günümüzde binlerler ifade edilmesi dikkat çeken bir unsur olarak değerlendirilmiştir. Bir otomobilde kaç çip var sorusuna her geçen verilen yanıtlarda sayının artması da otomotiv sektörü için yeni sorunların ortaya çıkmasını tetikleyen bir unsur olarak değerlendirilmektedir.  

Çip sıkıntısı otomobil sektöründe küresel düzeyde yeni sorunlara yol açıyor. 2022 yılında özellikle pandemi sürecinin de ardından gelen ekonomik bir takım sorunlar çip krizi ile otomobil piyasalarını olumsuz yönde etkiledi. Sadece otomobil değil, diğer pek çok sektörde kullanılan çiplerin üretiminde yaşanan aksamalar sorunun en büyük nedeni olarak gösteriliyor. Covid – 19 virüsü salgını nedeniyle, salgın süreçte talebin arttığı akıllı telefon ve elektronik ürünlere öncelik verilmesinin ardından otomotivde çip krizi başladı. 

Çip tedarikine ilişkin sorunun giderek armasıyla çip krizi sadece otomobilde değil, oyun konsolları ve diğer birçok farklı sektörde de etkisini göstermeye başlamıştır. Pandemi sürecinde ortaya çıkan ve 2022 yılında da devam eden bu krizin çözümü için belirli bir süre daha çalışmaların devam etmesi gerektiği aktarılıyor.  

Çip piyasası sadece otomobiller için üretim gerçekleştirmiyor. Aynı zamanda birçok elektronik alet için, savunma sanayinde ve uzay projelerinde de kullanımına rastlanmaktadır. Bundan yaklaşık 60 yıl önce icat edilen çip, bilgisayarlardan otomobillere kadar sayısız alanda kullanılmaktadır. Modern zamanlarda kullandığımız hemen hemen tüm teknoloji ürünlerinin en pahalı ve kritik parçası olarak değerlendirilmektedir. 

•Otomatik kapı, cam, koltuk ve ayna, silecek sitemleri,

•Bağlantı (USB, Bluetooth vb.),

•Navigasyon,

•Kilometre saati,

•Klima kontorl ünitesi,

•Direksiyon / EPS

•Çekiş Kontrol,

•Batarya, 

•TPMS

•Çarpışma uyarı sistemi vb. 

Araçlar içinde daha birçok farklı noktada çip kullanımına ihtiyaç vardır. Öte yandan yeni nesil otonom sürüş teknolojisine sahip araçlarda ise kullanılan çip sayısının 10 binleri geçtiği ifade edilmektedir. Bir otomobilde kaç çip var sorusuna net yanıt vermek bu nedenle zordur. 

Otomobilde Çip Krizi Ne Zaman Çözülür? 

Çip üreten ülkeler salgın döneminin sona ermesi ile yeniden üretimlerine hız vermeye baladı. 2022 yılı boyunca çiplerde tedarik sorunun yaşanmaya devam edeceği aktarılmaktadır. Sorunun çözümünde ise küresel çip üreticisi firmaların yeni yatırımları ve hamleleri bu sorunun çözümünü hızlandıracak bir etken olarak görülmektedir. 

Üretim konusunda yeniden normal seviyelere gelinmesi halinde çip krizinin de otomotiv başta olmak üzere diğer sektörler üzerinde etkisinin azaltılması beklemektedir. Bir otomobilde kaç çip var sorusuna verilen yanıt gelişen teknoloji ve araçlara eklenen her yeni özellik sonrasında daha da arttığı için piyasalar sorunun kısa süre içinde çözümüne odaklanmış durumda.